Exklusiv: Indiens JSW in Gesprächen mit dem chinesischen Automobilhersteller Leapmotor über EV-Technologie

[1/2]Roboterarme montieren Autos in der Produktionslinie für die Elektrofahrzeuge von Leapmotor in einer Fabrik in Jinhua, Provinz Zhejiang, China, 26. April 2023. China Daily über REUTERS/File Photo Lizenzrechte erwerben

NEU-DELHI, 31. August (Reuters) – Indiens Stahl-zu-Energie-Gruppe JSW Group befindet sich laut mit den Gesprächen vertrauten Personen in ersten Gesprächen mit dem chinesischen Autohersteller Leapmotor (9863.HK) über die Lizenzierung von Technologie für den Bau von Elektrofahrzeugen in Indien.

Im Rahmen der Technologielizenzvereinbarung würde JSW die Plattform von Leapmotor – die strukturellen Grundlagen eines Autos, auf dem es aufgebaut ist – nutzen, um in Indien Elektrofahrzeuge unter seinem eigenen Markennamen herzustellen, so die Quellen, im zweiten Versuch des Unternehmens, in das wachsende Geschäft einzusteigen.

JSW werde wahrscheinlich eine einzige Plattform nutzen, auf der es mindestens drei mittelgroße Sport Utility Vehicles (SUVs) bauen könne, sagte eine der Quellen und fügte hinzu, dass Leapmotor auch die Autos für das indische Unternehmen entwickeln werde.

Die Quellen sagten nicht, wann die Produktion beginnen könnte.

Die Gruppe sei auch in Gesprächen über den Kauf einer Beteiligung an MG Motor India, im Besitz der chinesischen SAIC Motor Corp (600104.SS), für ihre Elektromobilitätsoffensive im Land, aber diese Gespräche hätten nachgelassen, fügte die Person hinzu.

Indiens Markt für Elektrofahrzeuge ist klein, wobei Tata Motors (TAMO.NS) den Umsatz dominiert und im letzten Geschäftsjahr weniger als 2 % aller verkauften Autos ausmachte. Aber das Wachstum ist schnell und die Regierung will den Elektrofahrzeugabsatz bis 2030 auf 30 % des Gesamtabsatzes steigern.

„JSW möchte Autos unter seiner eigenen Marke verkaufen, für die es die Technologie mehr braucht als eine Investition oder ein Joint Venture bei einem bestehenden Autohersteller“, sagte einer der Leute und fügte hinzu, dass es auch Gespräche mit einigen anderen chinesischen Autoherstellern gegeben habe .

Alle Quellen wollten nicht genannt werden, da die Gespräche noch andauern und noch keine endgültige Entscheidung getroffen wurde.

Leapmotor lehnte eine Stellungnahme ab.

Während JSW eine Stellungnahme ablehnte, hat sein milliardenschwerer Vorstandsvorsitzender Sajjan Jindal öffentlich über seine Absicht, Elektrofahrzeuge zu bauen, und die Gespräche mit MG Motor gesprochen. Das Unternehmen unternahm 2016 seinen ersten Versuch, in den Bereich Elektrofahrzeuge einzusteigen.

Indische Medien berichteten diese Woche, dass JSW Gespräche mit chinesischen Technologieunternehmen führt und auch über die Übernahme des Werks von Ford Motor Co (FN) in Südindien verhandelt, wo das Unternehmen letztes Jahr nach dem Ausstieg aus dem Markt die Produktion eingestellt hatte.

Einzelheiten zu den Gesprächen mit Leapmotor wurden bisher nicht bekannt gegeben.

Auch Tesla (TSLA.O) beobachtet den Markt und führt Gespräche mit der indischen Regierung, um dort eine Fabrik für den Bau erschwinglicher Elektrofahrzeuge zu errichten. Die Regierung arbeitet außerdem an einem neuen Programm, um Hersteller von Elektrofahrzeugen anzulocken, indem ihnen im Gegenzug für Investitionen in die lokale Fertigung niedrigere Einfuhrsteuern angeboten werden.

Leapmotor wurde 2015 gegründet und hat einen Anteil von weniger als 2 % am fragmentierten chinesischen Elektrofahrzeugmarkt, wo das Unternehmen vier Elektromodelle für den Massenmarkt verkauft. Im August stellte das Unternehmen eine neue EV-Plattform vor, die es an andere Autohersteller lizenzieren möchte.

Ein Deal mit JSW wäre eine Gelegenheit für Leapmotor, Einnahmen auf dem indischen Markt zu erzielen, zu einer Zeit, in der chinesische Unternehmen Schwierigkeiten haben, eine Produktion im Land aufzubauen, nachdem Neu-Delhi die Regeln für Auslandsinvestitionen aus Nachbarländern verschärft hat, sagte eine der Quellen.

Dies hat MG Motor India auch dazu gezwungen, lokale Investoren wie JSW zu finden, um Eigenkapital zu beschaffen.

Medienberichten zufolge befindet sich Leapmotor auch in Partnerschaftsgesprächen mit anderen großen Automobilherstellern, darunter Stellantis (STLAM.MI) und Volkswagen (VOWG_p.DE).

Berichterstattung von Aditi Shah, Zhang Yan in Shanghai und Neha Arora in Neu-Delhi; Bearbeitung durch Kim Coghill

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