Welches ist das unzuverlässigste japanische Auto?

Das Land, das so eng mit der Idee des zuverlässigen Autos verbunden ist, muss in seiner Geschichte einige Fehltritte haben

Wenn man an japanische Automobile denkt, fällt einem oft das Wort „Zuverlässigkeit“ ein. Doch selbst im Land der aufgehenden Sonne gab es Fälle, in denen Fahrzeuge nicht den von japanischen Herstellern erwarteten Zuverlässigkeitsstandards entsprachen. Doch welches japanische Auto ist das unzuverlässigste von allen?

Unser Hauptbild ist das des Mazda RX-8, eines Autos, das aus gutem Grund ein Synonym für das Wort „Apex Seals“ ist. Im Gegensatz zu den meisten Motoren, die scheinbar fast unbegrenzt laufen, solange sie gut gewartet werden, erfordert der Wankelmotor des RX-8 fast wie am Schnürchen neue Apex-Dichtungen. Wir sprechen davon, sie auszutauschen, lange bevor die meisten Motoren 150.000 Meilen erreichen.

Wenn wir uns auf Getriebeprobleme konzentrieren wollen, wird die Liste viel schneller viel länger, als wenn wir uns hauptsächlich auf Motoren konzentrieren. Das stufenlose JATCO-Getriebe in einer Vielzahl von Nissan-Fahrzeugen scheint schwerwiegende Konstruktionsfehler aufzuweisen. Tatsächlich hat Nissan eine Klage in Höhe von 277 Millionen US-Dollar beigelegt, um Schadensersatzansprüche aufgrund defekter Getriebe zu klären.

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Der Vergleich umfasste den Rogue, den Pathfinder und den Infiniti QX60, es handelte sich also um ein weit verbreitetes Problem. Es ist auch kein neues Problem. Der ursprüngliche Murano von Nissan hatte ähnliche Probleme mit seinem CVT. Anstatt die Möglichkeit zu haben, ein rutschendes oder defektes CVT-Getriebe zu reparieren, müssen Kunden es oft einfach komplett austauschen.

In den letzten Monaten wurde deutlich, dass beim Toyota GR86 und Subaru BRZ einige Ölprobleme auftreten, die zu einem katastrophalen Motorschaden führen können. Wir befinden uns noch im Anfangsstadium dieses potenziellen Problems, aber in Online-Foren wird weltweit darüber berichtet.

Wir möchten darauf hinweisen, dass die einzigen Autos, die wir zählen, die von japanischen Marken mit japanischen Antrieben sind – also kein A90 Supra. Das ist allerdings die einzige Regel, also machen Sie es auf jeden Fall anders. Sagen Sie uns, welches das unzuverlässigste japanische Auto der Geschichte ist. Stimmen Sie auch für Ihre Favoriten ab.