Toyota verdoppelt den Gewinn im ersten Quartal nahezu, China bleibt eine Herausforderung

TOKIO, 1. August (Reuters) – Toyota (7203.T) hat seinen Betriebsgewinn im ersten Quartal fast verdoppelt, sagte der japanische Autohersteller am Dienstag, unterstützt durch höhere Umsätze und Produktivität sowie den Rückenwind des schwächeren Yen.

„Die Verkaufsmengen in allen Regionen stiegen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum aufgrund der gemeinsam mit den Zulieferern unternommenen Bemühungen zur Produktivitätssteigerung“, sagte das Unternehmen in seiner Gewinnmitteilung.

Der weltweit umsatzstärkste Autohersteller gab an, dass der Betriebsgewinn für die drei Monate bis Juni insgesamt 1,12 Billionen Yen (7,85 Milliarden US-Dollar) betrug, ein Anstieg von 94 % gegenüber dem Vorjahr und übertraf damit die durchschnittliche Gewinnschätzung von 945,22 Milliarden Yen in einer Umfrage von Refinitiv unter zehn Analysten .

Der Betriebsgewinn des letzten Jahres betrug im ersten Quartal 578,66 Milliarden Yen.

Toyota behielt seine Prognose für einen Gewinn von 3,0 Billionen Yen für das laufende Jahr bei, da sich die Bedingungen im Vergleich zu drei Monaten zuvor nicht wesentlich verändert hatten.

Diese Prognose wurde mit einer durchschnittlichen Prognose von 3,6 Billionen Yen von 23 Analysten verglichen. Toyota sagte, dass es etwa zum Zeitpunkt der Halbjahresergebnisse über eine Überarbeitung nachdenken werde.

Die Ergebnisse vom Dienstag sind die ersten des japanischen Autogiganten, seit das Unternehmen einen ehrgeizigen Plan für eine bessere Wettbewerbsfähigkeit auf dem Weltmarkt für batteriebetriebene Fahrzeuge vorgelegt und seine Wasserstoffstrategie detailliert dargelegt hat.

Wenn Toyota seinen Plan nicht in die Tat umsetzt, riskiert Toyota, einen schnellen Übergang zu Elektrofahrzeugen zu verpassen, insbesondere in China, wo der Aufstieg lokaler Konkurrenten und Preissenkungen von Tesla (TSLA.O) und anderen seinen Marktanteil unter Druck setzen.

DATEIFOTO – Mitarbeiter arbeiten am Yaris-Automontageband im Toyota Motor Manufacturing France (TMMF)-Werk in Onnaing bei Valenciennes, Frankreich, 30. März 2023. REUTERS/Pascal Rossignol/Archivfoto

Toyota sagte, der Wettbewerb in China sei „extrem hart“ geworden und fügte hinzu, dass die Wechselkursschwankungen und die Reaktion des Unternehmens auf Preissenkungen auf dem wichtigsten Automarkt der Welt die dortigen Ergebnisse beeinträchtigten.

Der Autohersteller machte keine Angaben zu den Maßnahmen, die er ergriffen hatte, aber viele Autohersteller haben entweder die Fahrzeugpreise oder die Produktionskosten gesenkt, um in einem Markt, der sich schnell auf Elektrofahrzeuge umgestellt hat, wettbewerbsfähig zu bleiben.

Toyota hat angekündigt, die Entwicklung der Elektrofahrzeugtechnologie in China voranzutreiben und die Herstellungskosten erheblich zu senken, um wettbewerbsfähiger zu werden.

In Nordamerika, einem weiteren wichtigen Markt, habe Toyota nach eigenen Angaben von der aufgestauten Nachfrage der Verbraucher profitiert, da die Auswirkungen der Chip-Knappheit nach der Pandemie nachlassen.

Weltweit verkaufte das Unternehmen im Quartal rund 2,53 Millionen Autos der Luxusmarken Toyota und Lexus, 8,4 % mehr als im Vorjahr, wobei rund 34 % davon Hybrid- und andere Elektrofahrzeuge waren.

Besonders stark war die Leistung in Japan: Der Betriebsgewinn verdoppelte sich im Vergleich zum Vorjahr auf 700,7 Milliarden Yen und machte mehr als 60 % des gesamten Betriebsgewinns aus, da die Fahrzeugverkäufe stiegen, unterstützt durch ein besseres Angebot an Halbleitern.

Toyota-Aktien, die kurz vor der Veröffentlichung der Ergebnisse um 1,15 % zulegten, weiteten ihre Gewinne unmittelbar danach aus und schlossen mit einem Plus von 2,5 % bei 2.445,5 Yen.

(1 $ = 142,7200 Yen)

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