Ein Auto mit Schalthebel und einer Kupplung aus Gummi ist ein unvorhersehbarer Albtraum

Ich war gerade dabei, meines zu installieren!

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Auf dem russischen YouTube-Kanal Garage54 sind grundlegende Automobilexperimente das A und O, und Kupplungs-/Bremsmaterialien sind ein Favorit. Von Holz bis zu Winkelschleifscheiben wurde alles getestet, aber das neueste Experiment ist das bisher faszinierendste. In Autos sind viele Bauteile aus weichem Gummi gefertigt. Würde es als Kupplungsscheibe funktionieren?

Um diese Frage zu beantworten, haben die Jungs von Garage54 ein dickes Gummiförderband zerschnitten, es auf eine Kupplungsscheibe geklebt und ausprobiert. Das Ergebnis ist ... gelinde gesagt interessant.

Kurz gesagt, die Kupplung ist äußerst unberechenbar. Das Auto kann damit klar vom Start weg starten, aber Dinge wie das Schalten oder Auskuppeln sind sehr knifflig. Es scheint, als würde die Kupplung einrasten, ein wenig schmelzen und dann an der Druckplatte kleben bleiben. Die Folge ist, dass das Auto nicht aus dem Gang kommt. Allerdings hält es gleichzeitig nicht viel Last aus. Zwar sind die beiden Teile körperlich miteinander verklebt, aber sobald mehr Belastung ausgeübt wird, löst sich die Verbindung zwischen den beiden Teilen schnell und es beginnt zu verrutschen. Das heißt, es rutscht, bis es wieder an der Druckplatte anschmilzt und wieder hängen bleibt.

Die verrückten Mechaniker spielen eine Weile mit dem Setup der Kupplung, bevor sie zu dem Schluss kommen, dass es sich dabei um Schrott handelt. Das war jedoch keine Selbstverständlichkeit. Gummi kann ein sehr klebriges Material sein, und es lässt sich nicht sagen, dass es kein gutes Material für eine Clutch wäre. Im Vergleich zu einer herkömmlichen Reibscheibe macht es jedoch durchaus Sinn. Normale Kupplungen bestehen aus verschiedenen Materialien, aber keines davon ist tatsächlich so klebrig oder elastisch wie Gummi. Bei so niedrigen Temperaturen schmelzen sie natürlich auch nicht. Das ist es wirklich, was die Gummikupplung zu einem Nichtstarter macht.

Die Holzkupplung von Garage54 funktionierte tatsächlich viel besser, als Sie vielleicht erwarten. Sie hielt stark genug, um die Hinterreifen des Lada, in dem sie eingebaut war, durchdrehen zu lassen. Die Scheibe aus einem Winkelschleifer-Schneidrad wurde auch als nicht von einer normalen Kupplung zu unterscheiden beschrieben. Gut zu wissen.

Auch wenn Gummi als Kupplungsmaterial eine Enttäuschung ist, sollten Sie sich dadurch nicht zu der Annahme verleiten lassen, dass etwas anderes als normales Kupplungsmaterial funktioniert. Wenn Sie jemals verzweifelt danach streben, Ihr Auto mit Schalthebel irgendwohin zu bringen, beispielsweise in einem postapokalyptischen Szenario, denken Sie daran. Es wurde bereits getestet.

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