Europas Autoverkäufe verlängern Wachstumskurs auf fast ein ganzes Jahr

(Bloomberg) – Die Autoverkäufe in Europa stiegen im Juni, da die wachsende Nachfrage nach Elektroautos und die verbesserte Teileversorgung dazu beitrugen, dass das Unternehmen den elften Monat in Folge ein Wachstum verzeichnete.

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Die Zahl der Neuzulassungen stieg um 19 % auf 1,27 Millionen Fahrzeuge, teilte der Verband der europäischen Automobilhersteller am Mittwoch mit. Der Absatz batterieelektrischer Fahrzeuge stieg um 55 %, während die Auslieferungen von Dieselfahrzeugen um 10 % zurückgingen.

Die Automobilhersteller arbeiten immer noch an ihren Auftragsbüchern, da der seit langem bestehende Mangel an kritischen Komponenten wie Halbleitern nachgelassen hat. Die Aussichten werden jedoch durch die Aussicht getrübt, dass es angesichts der steigenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen wieder zu Staus in der Lieferkette kommen könnte und die Verbraucher ihre Ausgaben aufgrund höherer Lebenshaltungskosten und eines sich verlangsamenden globalen Wachstums möglicherweise kürzen könnten.

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Gleichzeitig verschärft sich der Wettbewerb um Investitionen in Elektrofahrzeuge. Das Vereinigte Königreich, dessen Automobilindustrie in den letzten Jahren schrumpfte, konnte am Mittwoch einen bedeutenden Sieg verbuchen, als die Tata Group Pläne zum Bau einer Batteriefabrik im Wert von 4 Milliarden Pfund (5,2 Milliarden US-Dollar) in Großbritannien ankündigte, um Elektrofahrzeuge von Jaguar Land Rover Automotive Plc zu liefern.

Zum ersten Mal übertrafen die Verkäufe von Elektrofahrzeugen in der Europäischen Union die von Dieselfahrzeugen. Der Block registrierte 158.252 Elektrofahrzeuge – ein Marktanteil von etwa 15 % – während 139.595 Dieselautos ausgeliefert wurden, was etwa 13 % des Umsatzes entspricht.

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Käufer in Deutschland meldeten im Juni 52.988 vollelektrische Autos an, die meisten in Europa und ein Anstieg von 64 % gegenüber dem Vorjahresmonat. Auch Frankreich trug mit 33.280 Verkäufen zum Wachstum der Elektrofahrzeuge bei, während in den Niederlanden 13.892 batteriebetriebene Autos hinzukamen.

Unter Berücksichtigung aller Kraftstoffarten verkaufte die Volkswagen AG mit 325.612 Auslieferungen die meisten Pkw in der Region, was einer Steigerung von 27 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der Umsatz von Stellantis NV ging um 2,5 % auf 210.495 zurück – immer noch genug, um insgesamt den zweiten Platz zu belegen.

Tesla Inc., das plant, die Produktionskapazität in seinem Werk in Deutschland zu erweitern, verkaufte 47.606 Fahrzeuge und überholte damit die lokalen Marken Fiat und Citroën und verdoppelte die Zulassungen im Vergleich zum Vorjahr mehr als.

(Updates zum Überholen von Dieselfahrzeugen durch Elektrofahrzeuge in der EU im fünften Absatz.)

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