Moza R3 direkt

Heute kündigt Moza Racing das günstigste Sim-Racing-Paket mit Direktantrieb für die Xbox an – den Moza R3. Für 400 $ erhalten Sie ein Xbox-kompatibles Lenkrad mit einer neuen Basis und neuen Pedalen. Moza hat auch den Zeitpunkt dieser Veröffentlichung genau festgelegt: Die Veröffentlichung von Forza Motorsport ist für Oktober dieses Jahres geplant. Obwohl es erst später im September zum Kauf verfügbar sein wird, hatten wir das Glück, es in die Hände zu bekommen. Schauen Sie sich also unbedingt das Video unten an und sehen Sie sich alle Details an.

Wenn Sie mit Moza Racing vertraut sind, werden die meisten Teile dieses R3-Bundles dem R5-Bundle sehr ähnlich sehen. Die SR-P-Lite-Pedale sind in den Bundles genau gleich. Das ES-Lenkrad hat die gleichen Grundgerüste, wurde aber für die Xbox aktualisiert und offiziell lizenziert, was eine Premiere von Moza ist.

Der große Unterschied ist die brandneue R3-Basis. Obwohl es eine ähnliche Designsprache wie der R5 hat, ist es viel kleiner, verfügt aber dennoch über die Direktantriebstechnologie, die als die beste Möglichkeit gilt, Sim-Racing zu erleben.

Mit einem maximalen Drehmoment von 3,9 Nm ist es deutlich leistungsstärker als das beliebte Logitech G923 und dem Thrustmaster T300 durchaus ebenbürtig, bietet aber seidenweiche Bewegungen, stufenlose Drehung und geräuschlosen Betrieb.

Die Inbetriebnahme des R3-Bundles ist recht einfach. Je nachdem, wie Sie die Basis montieren möchten, befestigen Sie zunächst die Tischklemme oder montieren die Basis auf einer Plattform. Ich habe das R3-Setup an meinem Schreibtisch ausprobiert und es am Wheel Stand 2.0 von Next Level Racing montiert.

Auch hier kann die Einstellung der Pedale etwas variieren. Es gibt Gummipads für die Verwendung auf blankem Boden, oder die Pedale können fest an etwas wie dem Wheel Stand 2.0 montiert werden.

Ein Hinweis: Wenn Sie die Pedale in einem Rig montieren, ersparen Sie sich Kopfschmerzen und stecken Sie den Stecker ein, bevor Sie es montieren. Andernfalls kann es mühsam sein, das Kabel unter der Platte anzuschließen.

Nachdem Sie den Radstand und die Pedale eingerichtet haben, stecken Sie als Nächstes einfach die Pedale in den korrekt beschrifteten Anschluss auf der Rückseite des R3-Radstands, stecken Sie den Strom ein und verbinden Sie das Rad über das USB-Kabel mit einer Xbox oder einem PC.

Anschließend erfolgt die Montage des ES-Rades. Es gibt zwei Kugellagersätze – einer mit vier und der andere mit sechs. Um das Rad zu montieren, richten Sie die sechs Lager am Rad mit den sechs Kerben an der Basis aus und schieben Sie das Rad hinein. Bei korrekter Montage schnappt der Schnellspannring über die Lager. Um das Rad zu entfernen, ziehen Sie einfach den Schnellspannring zurück und ziehen Sie das Rad von der Basis weg.

Da dieses ES-Rad sowohl auf der Xbox als auch auf dem PC funktioniert, verfügt es über zwei verschiedene Modi. Um zwischen diesen Modi zu wechseln, halten Sie einfach S1 und S2 drei Sekunden lang gedrückt, bis die RPM-LED-Leuchten zu blinken beginnen.

Abgesehen vom Radstand ist die große Neuigkeit hier, dass Moza mit dem R3-Bundle ein Xbox-kompatibles Rad herausbringt. Es sieht fast identisch mit dem älteren ES-Lenkrad aus, das im R5-Bundle enthalten ist, verfügt jedoch über Tasten im Xbox-Stil.

Bei näherer Betrachtung fällt auch auf, dass das genähte Ledermaterial durch etwas ersetzt wird, von dem ich mir nur vorstellen kann, dass es etwas billiger in der Herstellung ist und dennoch ein offizielles Xbox-lizenziertes Lenkrad bietet.

Im Einsatz ist das allerdings kein so großes Problem. Der Materialunterschied ist mir zunächst nicht aufgefallen – erst beim anschließenden direkten Vergleich der Laufräder ist mir der Unterschied aufgefallen.

Genau wie das normale ES-Rad verfügt das Xbox-Rad über 22 anpassbare Tasten. Beim Spielen von Forza Horizon 5 und Forza 7 hat sofort alles gut funktioniert.

Moza sagt, dass das Xbox ES-Lenkrad mit anderen Basen mit Pedalanschlüssen wie dem R5 und dem R12 funktionieren wird. Zum Zeitpunkt dieses Tests war es mir jedoch nicht möglich, das Rad auf der R5-Radbasis zu erkennen. Wenn man bedenkt, dass es sich um ein brandneues, unveröffentlichtes Rad handelt, kann ich mir vorstellen, dass es später Unterstützung geben wird.

Oben am Rad befinden sich Drehzahl-LEDs. Beim Spielen von ACC auf meinem PC funktionierten diese einwandfrei, beim Spielen von Forza Horizon 5 oder Forza 7 auf meiner Xbox Series X jedoch nicht.

Wir werden nicht viel Zeit mit den SRP-Lite-Pedalen verbringen, da sie genau die gleichen sind wie die, die wir im R5-Bundle-Testbericht behandelt haben. Es handelt sich um ein Zwei-Pedal-Setup, das mit einem 40-Dollar-Zusatzkupplungssatz erweitert werden kann.

Nach dem Auspacken erledigen sie ihre Arbeit, aber das Bremspedal lässt einiges zu wünschen übrig. Das Gaspedal ist in Ordnung, aber aufgrund fehlender Rückmeldung oder progressiver Belastung des Bremspedals ist das Bremsgefühl selbst im Vergleich zum Logitech G923 unzureichend.

Genau wie beim R5-Paket kann das Bremspedal jedoch mit einem 30-Dollar-Leistungskit aufgerüstet werden, das das Bremsgefühl deutlich verbessert.

Gummipolster an der Unterseite helfen ein wenig dabei, die Pedale an Ort und Stelle zu halten, wenn sie auf einem blanken Boden verwendet werden, aber ich musste trotzdem feststellen, dass ich die Pedale gegen etwas abstützen musste, um zu verhindern, dass sie sich beim Bremsen bewegen.

Als ich sie fest am Next Level Racing Wheel Stand 2.0 montiert hatte, waren die Pedale solide.

Der Moza R3 hat den kompaktesten Radstand, den ich je gesehen habe, mit einer Breite von 5,25 Zoll, einer Höhe von 4,5 Zoll und einer Länge von 5,75 Zoll von der Rückseite bis zum Ende des Schnellspanner-Radvorbaus. Auf der Rückseite befinden sich Anschlüsse für USB, Strom, Pedal, Armaturenbrett, Schalthebel, Handbremse, Not-Aus und ein Netzschalter.

Ich wünschte, es gäbe eine Statusleuchte an der Vorderseite der Basis. Es dauert einen Moment, bis die RPM-LED-Leuchten am Rad zu blinken beginnen, und es kann etwas verwirrend sein, herauszufinden, ob die Basis eingeschaltet ist oder nicht.

Nachdem das Rad drei Stunden lang am Stück verwendet wurde, fühlte sich die Basis warm an, war aber nicht übermäßig heiß.

Die Optimierung der Einstellungen des R3-Pakets erfolgt über die Moza Racing-App, wenn es auf einer Xbox verwendet wird. Über Bluetooth können viele der Einstellungen der Desktop-basierten Moza Pit House-App von einem Mobiltelefon aus angepasst werden.

Es gibt Voreinstellungen für den Radstand in der App, aber ich habe festgestellt, dass sie manchmal noch etwas angepasst werden mussten. Bei F1 22 musste ich beispielsweise den maximalen Lenkwinkel der F1-Voreinstellung anpassen, damit er mit dem Lenkrad des F1-Autos übereinstimmt.

Ich war froh zu sehen, dass beim Starten von Forza Horizon 5 auf meiner Xbox Series

Insgesamt mangelt es der App, zumindest in der englischen Version, an etwas Feinschliff, aber ich konnte navigieren und alle nötigen Anpassungen vornehmen.

Bedenken Sie, dass es je nachdem, welche Spiele Sie hauptsächlich spielen, etwas gewöhnungsbedürftig sein wird, bis Sie sich an dieses Lenkrad- und Pedalpaket gewöhnt haben.

Arcade-lastigere Titel wie Forza Horizon 5 funktionieren sehr gut mit einem Controller – ich finde zum Beispiel oft, dass ich auf einem Controller besser drifte als auf einem Lenkrad. Aber auf dem Rad macht es viel mehr Spaß und ist immersiver. Und in Titeln wie Assetto Corsa Competizione ist meiner Meinung nach ein Rad- und Pedal-Setup die beste Spielweise.

Während 3,9 Nm Drehmoment das untere Ende sind, wenn es um Radstände mit Direktantrieb geht, bot der R3 beim Spielen von ACC sehr beeindruckende Details. Es fühlte sich an, als ob der Moza R5, der ein maximales Drehmoment von bis zu 5,5 Nm hat, nur ein wenig nach unten gedreht wurde.

Wenn Sie mit Forza Horizon 5 im Gelände herumfahren, bietet das Lenkrad jede Menge kraftvolles Feedback. Eine Rallye auf einem Rad und in den Pedalen kann anstrengend sein, bietet aber ein fesselndes Erlebnis, das einfach nur Spaß macht.

Es ist spannend zu sehen, dass günstigere Pakete mit Direktantrieb auf den Markt kommen – insbesondere für Konsolen. Fanatec bietet auch einige Xbox-kompatible Bundles mit dem CSL DD-System an, diese sind jedoch teurer.

Irgendwann werden Sie vielleicht Lust auf mehr Leistung haben, aber das Schöne an Moza ist, dass bisher alles aufrüstbar ist. Wenn das ES-Xbox-Lenkrad tatsächlich mit dem R5 oder R12 funktioniert, können Sie den Radstand in Zukunft durch etwas Größeres austauschen.

Zudem lassen sich die Pedale problemlos nachrüsten. Für mich ist die Leistungssteigerung des Bremspedals ein Muss.

Moza scheint sich mit häufigen Veröffentlichungen der Simulationswelt zu widmen. Zusammen mit dem R3-Paket bringt Moza ein 400-mm-Lkw-Rad, ein GT-Rad und einen sequentiellen Schalthebel auf den Markt. Angesichts seines relativ jungen Alters in der Simulationswelt bin ich gespannt, was als nächstes von Moza kommt.

Bleiben Sie gespannt auf 9to5Toys.com, um mehr über das Moza R3-Bundle für Xbox zu erfahren, während wir uns der offiziellen Veröffentlichung und Verfügbarkeit im September nähern.

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